Ein defekter Hauptbremszylinder kann zu mehreren Problemen führen.Hier sind einige häufige Warnsignale, die auf einen defekten Hauptzylinder hinweisen:
1. Ungewöhnliches Verhalten des Bremspedals
Ihr Bremspedal sollte alle größeren Probleme bei der Abdichtung oder Kraftverteilung Ihres Hauptzylinders widerspiegeln.
Beispielsweise bemerken Sie möglicherweise ein schwammiges Bremspedal, bei dem es an Widerstand mangelt und beim Betätigen langsam auf den Boden sinkt.Es kann auch sein, dass das Bremspedal nicht sanft zurückspringt, nachdem Sie Ihren Fuß entfernt haben.Dies ist in der Regel auf ein Problem mit Ihrem Bremsflüssigkeitsdruck zurückzuführen, das wahrscheinlich durch einen defekten Hauptbremszylinder verursacht wird.
Als Faustregel gilt: Bringen Sie Ihr Auto zum Mechaniker, wenn sich Ihr Bremspedal plötzlich anders verhält.
2. Bremsflüssigkeitslecks
Austretende Bremsflüssigkeit unter Ihrem Auto ist ein klares Zeichen dafür, dass etwas nicht stimmt.Lassen Sie in diesem Fall unbedingt Ihren Bremsflüssigkeitsbehälter von Ihrem Mechaniker überprüfen.Ein Leck führt dazu, dass der Bremsflüssigkeitsstand sinkt.
Glücklicherweise verfügt der Hauptzylinder über mehrere Dichtungen im Inneren, um die Bremsflüssigkeit und den Bremsdruck unter Kontrolle zu halten.Wenn jedoch eine Kolbendichtung verschleißt, kommt es zu inneren Undichtigkeiten.
Ein starker Abfall Ihres Bremsflüssigkeitsstands beeinträchtigt die Leistung Ihres Bremssystems und Ihre Verkehrssicherheit.
3. Verunreinigte Bremsflüssigkeit
Bremsflüssigkeit soll eine klare, goldgelbe bis braune Farbe haben.
Wenn Sie bemerken, dass Ihre Bremsflüssigkeit dunkelbraun oder schwarz wird, stimmt etwas nicht.
Wenn Ihre Bremsen nicht die erforderliche Leistung erbringen, besteht die Möglichkeit, dass eine Gummidichtung im Hauptzylinder abgenutzt und defekt ist.Dadurch gelangen Verunreinigungen in die Bremsflüssigkeit und ihre Farbe wird dunkler.
4. Die Motorleuchte oder Bremswarnleuchte leuchtet auf
Bei neueren Fahrzeugen sind möglicherweise Bremsflüssigkeitsstand- und -drucksensoren im Hauptzylinder eingebaut.Diese erkennen ungewöhnliche Abfälle des Hydraulikdrucks und alarmieren Sie.
Deshalb sollten Sie das Aufleuchten Ihrer Motor- oder Bremswarnleuchte nicht ignorieren.Dies könnte ein Zeichen für einen Ausfall des Hauptbremszylinders sein, insbesondere wenn eines der vorherigen Symptome auftritt.
5. Pendeln beim Bremsen
Der Hauptbremszylinder verfügt normalerweise über zwei separate Hydraulikkreisläufe, um die Bremsflüssigkeit auf zwei verschiedene Radpaare zu übertragen.Jeder Fehler in einem Stromkreis kann dazu führen, dass das Fahrzeug beim Bremsen zur Seite driftet.
6. Ungleichmäßiger Verschleiß der Bremsbeläge
Wenn in einem der Kreise im Hauptzylinder ein Problem auftritt, kann dies zu einem ungleichmäßigen Verschleiß der Bremsbeläge führen.Ein Satz Bremsbeläge verschleißt stärker als der andere – was wiederum dazu führen kann, dass Ihr Auto beim Bremsen ins Wanken gerät.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 22. Februar 2023