Unterschied zwischen Kupplungslager und konzentrischem Kupplungszylinder

Heutzutage findet man immer häufiger sogenannte konzentrische Kupplungszylinder sowohl in Privatfahrzeugen als auch in Nutzfahrzeugen und Nutzfahrzeugen.Der konzentrische Kupplungszylinder ist einfach ein um die Getriebewelle montierter Nehmerzylinder, der sowohl die Aufgaben des herkömmlichen Kupplungsausrücklagers als auch des Kupplungsnehmerzylinders übernimmt.
Eine Kupplung kuppelt grundsätzlich kurzzeitig die Antriebskraft vom Motor zu den Fahrzeugrädern aus oder isoliert sie, während ein anderer Gang eingelegt wird.Dies vermeidet das schädliche Zusammenschleifen der Zahnräder und sorgt für einen reibungslosen Gangwechsel.Die Kupplung ermöglicht außerdem das Anhalten Ihres Fahrzeugs, ohne dass der Motor abgeschaltet wird.
Die typischen Bestandteile einer herkömmlichen Kupplung sind:
● Kupplungsdruckplatte oder Kupplungsdeckel
● Kupplungsscheibe
● Kupplungsgabel
● Kupplungsseil oder Hydrauliksystem und Kupplungslager
● Kupplungsschwungrad
Ein konzentrischer Kupplungsnehmerzylinder arbeitet direkt mit der Kupplungsdruckplatte zusammen und ermöglicht die Übertragung von Hydraulikdruck auf die Kupplung über den Kupplungsgeberzylinder und dann den konzentrischen Kupplungsnehmerzylinder.Der Vorteil der Verwendung eines konzentrischen Nehmerzylinders besteht darin, dass weniger Druck vom Kupplungspedal benötigt wird und die Möglichkeit der herkömmlichen Probleme im Zusammenhang mit übermäßigem Lagerweg aufgrund normaler Abnutzung bei den alten Verbindungs- oder Kabelsystemen eliminiert wird Selbsteinstellendes System kann dazu beitragen, die Lebensdauer der Kupplung zu verlängern.
Dieses System macht das herkömmliche Kupplungslager und die Kupplungsgabel praktisch überflüssig.
Es gilt heute als gute Praxis, den konzentrischen Nehmerzylinder gleichzeitig mit dem Austausch der Kupplung auszutauschen, um mögliche Schäden an der neuen Kupplung zu vermeiden und unnötige weitere Kosten und Zeitaufwand für den späteren Austausch nur des Zylinders zu vermeiden.
Zu den weiteren Vorteilen, die mit der Verwendung eines konzentrischen Kupplungsnehmerzylinders verbunden sind, gehören:
● Gesamtgewichtsreduzierung (aufgrund weniger Komponenten)
● längere Lebensdauer (durch weniger bewegliche Teile)
● weniger anfällig für andere äußere Einflüsse
● reduzierte Wartungskosten.